BR-277 é liberada na Serra da Esperança após mais de duas horas de interdição
Trânsito foi restabelecido às 19h45 deste sábado (24), após deslizamento de terra no km 312. Trecho segue monitorado pela PRF e pela concessionária
A Polícia Rodoviária Federal (PRF) confirmou a liberação total da BR-277 na Serra da Esperança, em Guarapuava, às 19h45 deste sábado (24). O trânsito foi restabelecido nos dois sentidos após mais de duas horas de interdição provocada por um deslizamento de terra no quilômetro 312.
A rodovia estava bloqueada desde as 17h10, quando uma queda de talude levou terra e sedimentos para a pista. A interdição foi necessária para garantir a segurança dos motoristas e permitir a atuação das equipes de emergência e engenharia da concessionária EPR Iguaçu.
Mesmo com a liberação, o trecho permanece sinalizado e sob acompanhamento da PRF e da concessionária, que orientam os motoristas a redobrar a atenção, especialmente diante das condições climáticas.
A ocorrência deste sábado não é isolada. Em janeiro de 2026, outro desmoronamento no km 312 provocou restrições ao tráfego durante cinco dias. Em dezembro de 2024, deslizamentos também causaram uma interdição prolongada na Serra da Esperança.
Os episódios reforçam a vulnerabilidade desse trecho da BR-277, principal corredor de ligação entre o Oeste do Paraná, Curitiba e o Porto de Paranaguá. A repetição dos bloqueios também reacende a discussão sobre a duplicação da Serra da Esperança, prevista no contrato de concessão para 2030.
Segundo a EPR Iguaçu, a rodovia passa por monitoramento permanente, com inspeções operacionais e avaliações técnicas de engenharia. A concessionária também participa do Programa de Gerenciamento Climático, em parceria com o Simepar, para aprimorar ações preventivas e a resposta a eventos climáticos severos.
Com informações do RSN
RESUMO
Liberação do trânsito na BR-277: A PRF confirmou a liberação total da rodovia na Serra da Esperança, em Guarapuava, às 19h45 deste sábado (24), após mais de duas horas de interdição total causada por um deslizamento de terra no km 312.
Histórico de vulnerabilidade no trecho: O mesmo quilômetro já havia registrado bloqueios significativos em janeiro de 2026 e dezembro de 2024, evidenciando a fragilidade da principal ligação entre o Oeste paranaense, Curitiba e o Porto de Paranaguá, além de reforçar debates sobre sua duplicação.
Monitoramento e orientações: A concessionária EPR Iguaçu e a PRF mantêm o local sinalizado e sob acompanhamento constante em parceria com o Simepar, orientando os motoristas a redobrarem a atenção devido às condições do tempo.
